FS20 Essuie glace Fenix disparaissent au bout de 10 min

[Eljuan]

Un petit bug chez moi uniquement ou un truc connu ?

Au bout de 10 minutes environ avec les essuis glaces allumés, ils disparaissent visuellement bien que le bruit continue ...

une idée ??

 

[androl2015]

Salut, salut
Normal , ils se sont complètement usés.
Ok je vois la sortie
RoRo

 

[Eljuan]

c'est peu etre ça !!! les wipers rincés !

 

[Jackpilot]

On n'a pas des vies faciles...

 

[JackZ]

Je pose ça là:
vitesse maximale d’utilisation des wipers: 230kts

 

[Eljuan]

Je pose ça là:
vitesse maximale d’utilisation des wipers: 230kts

ben voila !! merci pour la réponse du coup !!!

 

[Supprimé1]

Ils ont été arrachés. Cohérent

 

[JackZ]

Je sais pas si Fenix a modélisé ça.
Comme disait je sais plus qui : "Know your limitations"! (Et y'en a un stock à connaître par coeur)

Par exemple, altitude maximale de démarrage de l'APU en vol sur batterie seule, altitude pour fonctionner avec APU Bleed (1 pack seulement), etc, etc...
Saviez-vous que les pneus ont une vitesse maximale d'utilisation (195 kts)?

 

[Eljuan]

Ils ont été arrachés. Cohérent

avec le bruit du verrin qui continue a tourner .. plus que cohérent !!

en tt cas je ferai le test voir si c'est lié à la vitesse.. mais ca serai marrant que ca corresponde.. même si je n'y crois pas . je crois surtout a un gros bug mais ca me rassurera de connaitre la règle

 

[JackZ]

Pour ceux que ça amuse/intéresse je m’étais fait un jeu de cartes de révision des principales limitations du 320:

https://quizlet.com/603540840/a320-limitations-flash-cards/?i=1fnrmb&x=1jqY

 

[Eljuan]

Que veux tu dire par cela ?

 

[JackZ]

Si une fenêtre du cockpit s'ouvre par inadvertance, tu ne peux pas excéder 200kts.


C’est bien pour ça que WINDOWS, DOORS….CLOSED fait partie de la check list (les pilotes sont de grands distraits)

 

[Eljuan]

Bon je vous confirme que ce n'est pas un bug ... passé 230 kts les wipers disparaissent et lorsqu'on revient sous cette vitesse ils réapparaissent..
Incroyable mais vrai !!

 

[fab]

Ça c'est de la simulation ...

S'ils disparaissent c'est qu'il se sont arrachés, ils ne devraient pas réapparaître, non ?

Ou alors, un système lié à la vitesse les empêche de sortir ?

 

[JackZ]

Euh… non pas que je sache. On les voit en bas du pare-brise ils ne sont pas cachés

 

[Eljuan]

Euh… non pas que je sache. On les voit en bas du pare-brise ils ne sont pas cachés

tout a fait il me semble aussi .. le seul bug c'est de continuer à entendre le bruit .. en tout cas c'est vraiment cette limite de 230kt . bravo @JackZ de nous avoir éclairé sur le sujet !

 

[JackZ]

tout a fait il me semble aussi .. le seul bug c'est de continuer à entendre le bruit ..

le bruit vient pas des essuie-glaces en eux-mêmes, mais des moteurs, donc ça peut rester cohérent. Un petit "truc en plus" du Fenix, comme ça tu as appris qu'il y a une vitesse limite d'utilisation des Wipers (entre autres).

Jamais testé en vrai!

Il n'y a par contre pas de vitesse max pour les phares, quoique déployer les phares en croisière à M0.82, vu leur mécanisme, y'a de fortes chances que ça les bloque au final...
C'est un problème récurrent sur les anciens, seuls les tout nouveaux modèles ont des phares à LEDs fixes et intégrés dans les capots des jonctions d'ailes.
En cabine le ronflement caractéristique des phares sortis est un signe qu'on est en dessous du FL100 d'ailleurs.

 

[Supprimé1]

Jamais testé en vrai!

Tu m'étonne !
"Tiens, j'ai appris que faire ça était interdit. Faisons le donc !!"