Attachez vos ceintures !!

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Nombreux avantages aéronautiques:
1) ne modifie pas le poids et centrage
2) n'a jamais le trouille une fois gonflée
3) utile en cas d’amerrissage forcé
4) se range dans la boite à gant après usage
5) cadeau d'anniversaire tout trouvé pour Patou
:LOL:
 
Dernière édition:
Jackpilot a dit:
Nombreux avantages aéronautiques:
1) ne modifie pas le poids et centrage
2) n'a jamais le trouille
3) utile en cas d’amerrissage forcé
4) se range dans la boite à gant après usage
5) cadeau d'anniversaire tout trouvé pour Patou
:LOL:
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on voit l'homme expérimenté avec les nomenclatures adaptées .. Un expert quoi ..! :LOL:

tu me feras l'ATC :ROFLMAO:
 
Je trouve que les hôtesses sont vraiment très belle.
C’est un peu le standing que l’on retrouve dans les parfumeries, les salons automobiles….
Ça doit être très agréable de travailler dans ce milieu.
 
Silverstar a dit:
Je trouve que les hôtesses sont vraiment très belle.
C’est un peu le standing que l’on retrouve dans les parfumeries, les salons automobiles….
Ça doit être très agréable de travailler dans ce milieu.
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Celles sur ce fil, c'est clair, mais c'est de moins en moins vrai dans les compagnies aériennes...
Par le passé, le personnel navigant était trié sur le volet et les critères étaient très stricts (j'imagine encore plus par ex pour le concorde où l'on était au sommet du prestige), bref, voyager était un plaisir pour les yeux.
Depuis l'apparition du low cost, des voyages de masse etc, la qualité des menus s'est dégradée et les hotesses sont malheureusement devenues des boniches qui doivent servir les plateaux à la chaine (moins de personnel et avions plus gros) et parfois même nettoyer les WC...
Dès lors, il en faut de plus en plus, mais elles sont de moins en moins bien payées et les critères du passé sont tombés aux oubliettes.
Le métier a perdu de sa superbe et les hotesses ne doivent plus plaire au regard, même si le taux d'attractivité reste élevé par rapport à d'autres métiers :cool: (après l'uniforme contribue à l'attractivité... )
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jetstream a dit:
Celles sur ce fil, c'est clair, mais c'est de moins en moins vrai dans les compagnies aériennes...
Par le passé, le personnel navigant était trié sur le volet et les critères étaient très stricts (j'imagine encore plus par ex pour le concorde où l'on était au sommet du prestige), bref, voyager était un plaisir pour les yeux.
Depuis l'apparition du low cost, des voyages de masse etc, la qualité des menus s'est dégradée et les hotesses sont malheureusement devenues des boniches qui doivent servir les plateaux à la chaine (moins de personnel et avions plus gros) et parfois même nettoyer les WC...
Dès lors, il en faut de plus en plus, mais elles sont de moins en moins bien payées et les critères du passé sont tombés aux oubliettes.
Le métier a perdu de sa superbe et les hotesses ne doivent plus plaire au regard, même si le taux d'attractivité reste élevé par rapport à d'autres métiers :cool: (après l'uniforme contribue à l'attractivité... )
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un lien tu verras tu seras conquis https://www.alamyimages.fr/photos-images/ryanair-cabin-crew.html?sortBy=relevant

une chose tu as celle du bording qui n'ont rien à voir avec les volantes , mais toutes aussi sympathiques :sneaky:
 
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