Photos et récits de vos Vacances !!!

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Quand tu expliques qu'il n'y pas pas si longtemps, (15 ans quand même) que tout appareil électroniques étaient interdit d'utilisation au take off ... 🙂
 
Tout appareils electroniques était proscrit ! ( risques de pertubations crées par ceux ci 🙂 ! Le principe de précaution de l'époque. )

Bluetooth, Wifi and Co ne faisait même pas partie de notre environnement habituel (en tant que particulier).

Tu étais "repéré" par tes écouteurs filaires et on te faisait comprendre gentiment que c'était interdit.
( pour ma part un lecteur/rec mini-disc qu'il me fallait régulierement laisser dans sa housse ...
.... Jusqu'à l'extinction du "Seat Belt"
Lors d'une approche sur Quito (vers l'ancien Airport (Mariscal) déplacé depuis) on m'a même fait ranger un 8mm.
- 8mm : un camescope pas un flingue !
 
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Churchill a dit:
Tout appareils electroniques était proscrit ! ( risques de pertubations crées par ceux ci 🙂 ! Le principe de précaution de l'époque. )

Bluetooth, Wifi and Co ne faisait même pas partie de notre environnement habituel (en tant que particulier).

Tu étais "repéré" par tes écouteurs filaires et on te faisait comprendre gentiment que c'était interdit.
( pour ma part un lecteur/rec mini-disc qu'il me fallait régulierement laisser dans sa housse ...
.... Jusqu'à l'extinction du "Seat Belt"
Lors d'une approche sur Quito (vers l'ancien Airport (Mariscal) déplacé depuis) on m'a même fait ranger un 8mm.
- 8mm : un camescope pas un flingue !
Cliquez pour agrandir...
Normal SEQU oblige :sneaky:
 
Vol très agréable , descente assez rapide , au large de la côte adriatique , touché bien brutal sur la piste 13 à LIBR ( le cdb s'en est excusé ) , 15' en avance sur l'horaire ...

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Salut !
Vol retour de Brindisi à Paris Orly , départ prévu à 19h15 ...
LIBR est un petit aéroport , les passagers débarquent ou embarquent en marchant sur le tarmac , il n'y a pas de passerelle ...
29 degrés C , 1012 hPa , visibilité 29km , ciel parfaitement dégagé ...

En attendant notre B737-800 , un Fokker 100 de Helvetic Airways se gare devant moi (HB-JVC) ...
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Salut Fred,

Euh juste une petite correction, ça ne ressemble pas trop à un Fokker F100 qui lui a ses réacteurs attachés au fuselage arrière et non sur les ailes.
D'ailleurs HB-JVC n'appartient plus à Helvetic Airline, il aurait été revendu à Alliance Airline en 2020 et aurait comme immat VH-VKQ, mais cette immat pointe maintenant sur un A320, il est donc possible que ce F100 ait été détruit.
Sur tes photos c'est en fait un Embraer 190 (HB-JVP).

Quoiqu'il en soit tes photos sont superbes !
Bon retour
 
Toutes les photos du vol ne sont pas retouchées , j'ai juste corrigé la température de couleur des 2 premières photos de l'Embraer en train de se garer post #21 , les vitres de l'aéroport étant bien bleues ...
Je pense avoir trouvé le bon rapport de zoom optique (x1,6) avec la vision réelle , l'iphone 13 à x1 reste un grand angle , le zoom optique va jusqu'à x2 , au delà c'est en numérique

Dans les jours qui viennent , je vais uploader sur youtube quelques videos de ce vol :
  • atterrissage à Brindisi
  • décollage de Brindisi
  • nuages qui défilent à l'altitude de croisière , voilà cette sensation de vitesse que j'aimerais bien voir dans mon petit cockpit :love:
  • atterrissage à Paris Orly
 
Au départ d'Orly sous la pluie
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Tous ceux qui regardent mes vidéos sur Twitch ou YouTube savent que je pars souvent de la porte T27 d'Orly, la voici en réel
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Detroit de Gibraltar, c'est la que l'on voit que les 2 continents sont proches
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Et l'aéroport du même nom
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