Auto Moto
- Auteur de la discussion Silverstar
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Churchill
FLIGHTPILOTE
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Finalement tu peux proposer quelque sujet que ce soit, ça part en vrille sur les nanas.....Ça c'est un Forum !!
Faire mentir Jack
Pour ce qu'on en voit...J'aime pas la moto ... mais le reste ....
Churchill
FLIGHTPILOTE
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On ne voit pas où est la batterie ?
Si il faut monter ton vélo au 4e pour le recharger
The Burgund
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Jackpilot
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Porsche Abarth Carrera ou APL ?
Abarth:
ou bien...
The APAL (Application Polyester Armé Liège) coupé appears at first glimpse to be a different version of the Porsche 356 Abarth Carrera, but in reality, it is a lightweight fiberglass-bodied coupé built an a strenghtened Volkswagen floorpan and there is a lot of Porsche underneath. With a wheelbase longer than that of a Porsche 356 but fitted with only two seats, the Apal GT offered a very comfortable accomodation for driver an passenger. The light weight and lower gravity contributed to excellent handling as well.
The Belgian manufacturer Apal, founded by Mr Edmond Pery and Bruno Vidick, produced 150 of these attractive coupes between 1961 and 1965.
Abarth:
ou bien...
The APAL (Application Polyester Armé Liège) coupé appears at first glimpse to be a different version of the Porsche 356 Abarth Carrera, but in reality, it is a lightweight fiberglass-bodied coupé built an a strenghtened Volkswagen floorpan and there is a lot of Porsche underneath. With a wheelbase longer than that of a Porsche 356 but fitted with only two seats, the Apal GT offered a very comfortable accomodation for driver an passenger. The light weight and lower gravity contributed to excellent handling as well.
The Belgian manufacturer Apal, founded by Mr Edmond Pery and Bruno Vidick, produced 150 of these attractive coupes between 1961 and 1965.
Churchill
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Air de famille … ?
Peu connu …. La CG Simca des constructeurs indépendant Chappe-Frères, trés légère pour une propulsion, petit moteur centré arrière de 1300 cc pour de moins de 90Cv … En 1967 sortie d’un petit cabriolet. Puis une petite production à vocation sportive .
Renault qui soutenait Alpine, Simca avec la CG mais peu de communication grand publique.
La CG avec Gérard Larousse ou Jean Pierre Nicolas sont quand même montés sur la plus haute marche du podium dans de nombreux rallyes .
Peu connu …. La CG Simca des constructeurs indépendant Chappe-Frères, trés légère pour une propulsion, petit moteur centré arrière de 1300 cc pour de moins de 90Cv … En 1967 sortie d’un petit cabriolet. Puis une petite production à vocation sportive .
Renault qui soutenait Alpine, Simca avec la CG mais peu de communication grand publique.
La CG avec Gérard Larousse ou Jean Pierre Nicolas sont quand même montés sur la plus haute marche du podium dans de nombreux rallyes .
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The Burgund
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Ca c'est MONSTER, on reconnait bien le logoIl serait interressant de connaitre la taille de l’ours qui a « caressé » la voiture avec sa p’tite patte! ! !
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