Nouveau sujet pilotage : Conjugaison des commandes.

fana737

ELEVE PILOTE
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Une astuce transmise par les anciens qui malgré tout ne devrait pas être enseignée par un instructeur qui dispose d'arguments et d'explications relevant de l'aérodynamique. Cela ne trahit pas une faiblesse pédagogique mais reste bien
utile aux débutants... et aux autres du fait que sur nos simus, on ne "sent" pas vraiment la machine.

Pour faire un beau virage avec la bille au milieu, et donc avec l'axe du fuselage et le vecteur vitesse toujours tangent à la trajectoire, on pousse la bille avec le pied et on la tire avec le manche !

Particulièrement efficace pour le Piper J3, le Jodel, ou même le Cessna 172.

Voilà, la semaine prochaine un autre sujet pour faire vivre le forum...
Lionel, fana737.
 
Avec le Pa34 Seneca on ne réfléchit pas cela se fait tout seul > la dérive est conjuguée aux ailerons, la bille reste centrée.
PS: on la tire avec le manche!?! On m'a appris à la "chasser" au pied > si la bille part à droite pied droit et à gauche pied gauche
Petite remarque dans un avion sans visi extérieure tu sent des choses mais le + souvent trompeuses, tu peux être en virage et en descente et avoir l'impression d'être stable à l'horizontale. Mon instructeur disait: "ce sont tes fesses qui se trompent"
 
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