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PILOTE DE LIGNE
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Ok, donc tu voles cap 300, tu pousses le manche à gauche pour passer au cap 270, tu relâches la pression pour ne pas trop t'incliner. Quand tu es presque au 270, tu remets les ailes à plat en poussant le manche à droite. Quand les ailes sont à plat, tu relâches le manche et là l'avion tourne tout seul vers le 300 ? C'est bien ça ?Bonjour,
C'est simplement qu'après avoir changé de cap et relâché le Joystick l'appareil revient pratiquement à son cap initial !