Accidents et Incidents

Et, je parierais bien la retraite de Jack que l'hélico (PAT 25) cheminait au dessus du fleuve pour éviter de faire une pollution environnementale de bruit...:giggle:
 
Tous les avions précèdent se sont posé sur la piste 1 (rouge) le CRJ devait également se poser sur celle ci jusqu’à ce que le contrôle lui fasse changer de trajectoire à destination de la 33. (jaune)
L’utilisation de la 1 impliquait que le croisement n’ai pas lieu.
C’est cette dernière Information qui a été retenue par l’hélicoptère ? ? ? . … (qui de fait aurait pu donc quitter la fréquence) ….Et de fait ne pas avoir l’information suivante qui était ce changement de destination vers la 33 ? ? ? …..

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Dernière édition:
J’étais à Washington l’été dernier, on a visité les sites historiques et je peux dire qu’on a été fortement impressionnés par le nombre d’hélicos qui se baladent tout azimuts à basse altitude. Les Uh60 font des aller-retours pas possibles entre les différents bâtiments gouvernementaux..
 
ici.radio-canada.ca

Plusieurs blessés dans un accident d’avion à l’aéroport Pearson de Toronto

Trois personnes, dont un enfant, ont été transportées à l'hôpital avec des blessures graves.
ici.radio-canada.ca ici.radio-canada.ca

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Spectaculaire accident à l'aéroport de Toronto: un avion se retourne à l'atterrissage

Un avion de la compagnie américaine Delta Airlines a eu lundi un accident à l'atterrissage à l'aéroport de Toronto, ont indiqué les autorités aéroportuaires canadiennes. L'appareil s'est retrouvé immobilisé à l'envers sur le tarmac.
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A suivre, inhabituel pour le moins. Peut etre tapé une aile jusqu'à rupture et envoyé sur le coté.
La météo était extrême ici depuis 24H.
 
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