Churchill
FLIGHTPILOTE
- Messages
- 8 054
- Réactions
- 5 654
Le week-end dernier la 2e épreuve du championnat WRC s’est déroulé en Suède où la neige était largement au rdv sur la totalité de l’épreuve …
Si il n’y a que 10 pilotes pour trois modèles de voitures, Toyota Yarris, , Hyundai, et Ford qui peuvent prétendre au titre en WRC1 ( 1.6l limité à 330cv) .
Il n’y pas que dix voitures il y’a aussi des WRC 2 plus d’autres classes.
Depuis 2/3 ans toutes les spéciales sans exceptions sont retransmises en direct avec plusieurs cameras « inside », statique et/ou hélicos (hélicos sur terrain dégagé), pour avoir assisté à beaucoup de rallye (dans la nuit, le froid ou la canicule) le fait d’avoir maintenant cette technologie est vraiment un plus.
- Pour en revenir à la Suède sur la neige on a pu bénéficier d’un vrai spectacle de virtuosité, des pointes de vitesse qui atteignent 180 km/h avec des voitures en travers et jamais parrallèles au bordures de la route, avec un volant qui ne reste pas immobile plus d’une seconde …
Si il n’y a que 10 pilotes pour trois modèles de voitures, Toyota Yarris, , Hyundai, et Ford qui peuvent prétendre au titre en WRC1 ( 1.6l limité à 330cv) .
Il n’y pas que dix voitures il y’a aussi des WRC 2 plus d’autres classes.
Depuis 2/3 ans toutes les spéciales sans exceptions sont retransmises en direct avec plusieurs cameras « inside », statique et/ou hélicos (hélicos sur terrain dégagé), pour avoir assisté à beaucoup de rallye (dans la nuit, le froid ou la canicule) le fait d’avoir maintenant cette technologie est vraiment un plus.
- Pour en revenir à la Suède sur la neige on a pu bénéficier d’un vrai spectacle de virtuosité, des pointes de vitesse qui atteignent 180 km/h avec des voitures en travers et jamais parrallèles au bordures de la route, avec un volant qui ne reste pas immobile plus d’une seconde …
Dernière édition:
