Autre nouveau sujet pilotage : panne moteur en bimoteur.

fana737

ELEVE PILOTE
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Toujours à propos de la conjugaison des commandes, on va faire simple :
Si tu as trop de manche du coté du moteur qui tourne, c'est que tu n'as pas assez de pied !
Bons vols.
Lionel
 
Pied mort moteur mort qu'on dit et on corrige l'aile du moteur vif qui se lève (et par la même occasion fait virer l'avion _ l'aile qui se lève avance + vite que l'aile qui s'abaisse d'où le virage)) par un peu d'aileron et un peu de direction
PS: si tu ne fais rien tu vas te retrouver sur le toit comme le Russe au salon du Bourget qui n'a eu que le temps de s'éjecter au moment où l'avion passait à l'envers
 
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