Auto Moto

De bien belles images, notamment les ralentis, de la 911 m'ythique de la fin des années 60 debut des 70, des mémés de 45 ans qui dépotent comme des bêtes... O:)
Plein ecran !
 
Silverstar a dit:
Ca glisse pas mal dans les courbes :)

C'est le charme du moteur arriere...comme les Alpines, on dose la glisse à  la puissance O:)

Ces modeles de 911 "classic" se negocient actuellement à  6 chiffres, quand on les voit cul à  cul en paquet fond la caisse on se dit que les loulous sont gonflés..(ou sen tapent!)
 
Tuning jacky saucisse :p

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le sujet mintéresse car un gars me propose sa Porsche qui me semble assez différente de ce que je vois ici
vos compétences vont méviter de me faire avoir.
 
Merci Jack
C'est apprèciable et sympathique bien sur, mais avec des 19" x 285 il faut les 500CV alors que ~ 145CV (de mémoire ) pour de "misèrables" 15" x 165 ou 175 ..... cèt'ait aussi Bon ...
Vu la cote des ´grand mère ´ les prix doivent se rejoindre et les consommations ne sont surement pas très ne éloignées les unes des autres (carbus triple corps / injection ...)
 
175 pour la 911S classic de serie des années 60 , la plupart affichent aujourd'hui 200+ et moins de 1000Kg apres quelques greffes.
Conso experimentée sur circuit 30-40
 
Jackpilot a dit:
175 pour la 911S classic de serie des années 60 , la plupart affichent aujourd'hui 200+ et moins de 1000Kg apres quelques greffes.
Conso experimentée sur circuit 30-40

Erreur mon cher peut-être quelques greffes mais surtout des amputations !
 
Greffes moteurs avec pieces approuvées par lusine (Porsche Classic division)
On tape les 100cv /litre en atmospherique!
Greffes de panneaux carbone et de vitres lexan pour la carosserie.

Bref de bien beaux jouets devenus inaccessibles
 
Hello,

Les passionnés d'avions, seraient ils aussi passionnés d'autos...cette rubrique porte à le croire.

Pat
 
C'est une question d'approche de la vie (surtout en courte finale O:) )
En regle générale, constaté sur quelques decennies,..

Avec en prime des hobbys tels que:
Simulateurs d'avions
Aeromodèlisme
Biplan dans le hangar
Cigares cubains
Vieux Scotch etc etc
 
Un adepte qui choisit les cercles autour des phares (plutot que sur le capot)


Oui sauf que la mienne est trop vielle (10 ans) pour ce genre dartifice.

Elle possédè quand même ce fabuleux 6 cyl de 177ch, seulement, mais ça me suffit amplement.

Pat
 
Le commentaire et la prise de vue sont egalement "un truc de fou"
Filmé de tellement près qu'on a aucune idée de la forme de la voiture
Une belle Corvette à  1/3 du prix fait le meme boulot
IMHA of course!
 
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