Mon cockpit d'a320

[laviateur]

André Larsen développe des cartes pour les simu principalement Airbus et est reconnu dans le monde de la simu OEM pour ses compétences

Products | cavoksim

www.cavoksim.com

il a conçu aussi a carte pour l'ECAM simple rangée qui n'est pas présente sur son site

Voir la pièce jointe 34268

et bien d'autres améliorations pour nos panels OEM....tout n'est pas mis sur son site
Il participe beaucoup sur le site Soarbywire qui est une excellente source d'information pour nos panels OEM Airbus

J'ai fait une demande pour la carte et on m'a répondu qu'elle sortira courant 2025, dommage pour mon ECAM

 

[Jackpilot]

Pour ne pas polluer ce post j'ai mis quelques photos illustrant une façon de mettre en services certains panneaux réels relativement facilement

Panneaux OEM

Pour compléter sur l'utilisation de composantes OEM sans se lancer dans les conversions ARINC et autres gâteries, pour certains panneaux du moins, il peut être plus simple de virer toute cette belle électronique (sniff), de cabler en direct inputs et outputs et de les affecter à un programme...

www.flightpilote.fr

 

[laviateur]

J'ai fait une demande à APOC Aviation pour un panel RMP, j'attends de savoir le prix, on m'a répondu pour me demander l'état du panel dont j'avais besoin, au moins ils répondent, pas comme certains. J'espère que ça ne sera pas trop cher

 

[laviateur]

Voilà le PCB de l'ECP, j'ai découvert qu'ils l'utilisent aussi pour l'A340

 

[Gribouille]

André semble bien connaitre ce modele puisqu'il peut fournir les touches
" La version REV2 présente un taux de défaillance élevé. Elle échoue généralement au niveau des joints de soudure sur le circuit imprimé principal car il n'y a pas de renfort des broches pour les protéger des contraintes de flexion"
c'est une bonne chose de savoir qui peut te dépanner !
Puisque tu sembles ne pas avoir de contacts sur certaines broches, profites du démontage pour vérifier les soudures sur les touches

 

[Gribouille]

ECAM Indicators

www.cavoksim.com

 

[laviateur]

Le mien est un REV 4

 

[laviateur]

Je vais vérifier

 

[Gribouille]

Le mien est un REV 4

tu as quoi comme n° de modele PN...

 

[laviateur]

tu as quoi comme n° de modele PN...

63-211603-001-R08
en voyant le flex pcb, c'est celui d'un REV 4

 

[laviateur]

André semble bien connaitre ce modele puisqu'il peut fournir les touches
" La version REV2 présente un taux de défaillance élevé. Elle échoue généralement au niveau des joints de soudure sur le circuit imprimé principal car il n'y a pas de renfort des broches pour les protéger des contraintes de flexion"
c'est une bonne chose de savoir qui peut te dépanner !
Puisque tu sembles ne pas avoir de contacts sur certaines broches, profites du démontage pour vérifier les soudures sur les touches

Toutes les soudures sont bonnes

 

[Gribouille]

ce problème de contact est donc éliminé !

 

[laviateur]

ce problème de contact est donc éliminé !

Alors peut être ce problème est il, comme on me l'a dit, que l'ECAM est en mode test, et donc qu'il reste allumé en toutes conditions

 

[Gribouille]

J'ai envoyé tes photos à mon copain de forum Thomas et il m'a envoyé ceci si cela peut nous aider

For
35-0L0-1003-06
35-0L0-1002-05
35-0L0-1001-04
35-0L0-1001-03
Maybe this helps?

 

[laviateur]

J'ai envoyé tes photos à mon copain de forum Thomas et il m'a envoyé ceci si cela peut nous aider
Voir la pièce jointe 34508
For
35-0L0-1003-06
35-0L0-1002-05
35-0L0-1001-04
35-0L0-1001-03
Maybe this helps?

Le mien est le 1002-05, merci

 

[Gribouille]

tu as un P5-0L0-1002-05 et pas un 35-0L0-1002-05....mais tu vas essayer, ça ne coute rien

 

[laviateur]

tu as un P5-0L0-1002-05 et pas un 35-0L0-1002-05....mais tu vas essayer, ça ne coute rien

ah oui, c'est vrai, mais les pin outs sont les mêmes que sur les autres sites

 

[Gribouille]

Et ça dit quoi comme résultat ?

 

[laviateur]

Et ça dit quoi comme résultat ?

Toujours pareil, soit toujours allumé, soit toujours éteint, et aussi besoin du pin 1 (masse) pour les LEDs, en plus du 54 en 5v si on veut que ça s'allume

 

[Gribouille]

Cet ECP était neuf ou déjà utilisé ?
Peut etre que ce panel a été retiré de l'Airbus par suite de panne et que le gars qui l'a revendu "sans garantie " le savait ou pas....c'est le risque surtout que tu sembles l'avoir payé pas cher...
Pour les panels que je met en vente, je controle le bon fonctionnement du clavier, du backlight et des potentimetres et je n'ai jamais eu de retour

 

[laviateur]

Cet ECP était neuf ou déjà utilisé ?
Peut etre que ce panel a été retiré de l'Airbus par suite de panne et que le gars qui l'a revendu "sans garantie " le savait ou pas....c'est le risque surtout que tu sembles l'avoir payé pas cher...
Pour les panels que je met en vente, je controle le bon fonctionnement du clavier, du backlight et des potentimetres et je n'ai jamais eu de retour

Dans tous les cas, ça peut s'utiliser juste en connectant le clavier, ça me suffira. Déja utilisé, surement AR/BER

 

[Gribouille]

Je viens connaitre quelques références d' ECP d'un gars qui fait des réparations
LA2E90606HM0100
LA2E90707HM0100
LA2E90808HM0100
35-0L0-1001-03
35-0L0-1001-04
35-0L0-1002-05
35-0L0-1003-06
63-211649-002-R04
63-211659-001-R04
63-211659-002-R04
Je viens de voir une vidéo et le gars présente une liste avec les connecteurs
C'est pour des doubles rangées mais si ça peut aider....

J'ai vu que Simon avait un panel très similaire au tien (boitier totalement usiné dans la masse) mais ce sont des bulbes pour l'éclairage des touches

ECAM panel, finally. – SIMon A320

sim-on-a320.com

J'ai un clavier similaire à celui de Simon et je remarque que le pinout qu'il propose est juste au dos du clavier mais que le raccordement entre le clavier et l'électronique se fait par un connecteur à 1 rangée comme on le voit aussi sur la photo de Simon
Je t'ai fait une photo du mien

Si cela peut t'aider....

 

[laviateur]

Je viens connaitre quelques références d' ECP d'un gars qui fait des réparations
LA2E90606HM0100
LA2E90707HM0100
LA2E90808HM0100
35-0L0-1001-03
35-0L0-1001-04
35-0L0-1002-05
35-0L0-1003-06
63-211649-002-R04
63-211659-001-R04
63-211659-002-R04
Je viens de voir une vidéo et le gars présente une liste avec les connecteurs
C'est pour des doubles rangées mais si ça peut aider....

Voir la pièce jointe 34599
J'ai vu que Simon avait un panel très similaire au tien (boitier totalement usiné dans la masse) mais ce sont des bulbes pour l'éclairage des touches

ECAM panel, finally. – SIMon A320

sim-on-a320.com

J'ai un clavier similaire à celui de Simon et je remarque que le pinout qu'il propose est juste au dos du clavier mais que le raccordement entre le clavier et l'électronique se fait par un connecteur à 1 rangée comme on le voit aussi sur la photo de Simon
Je t'ai fait une photo du mien
Voir la pièce jointe 34601
Si cela peut t'aider....

Je me demande si c'est pas un 35-... Le mien, par contre pour les LEDs j'ai le pin out mais ça ne veut pas s'éteindre, elles restent allumées peu importe la circonstance tant que le GND pin 1 et le 5v pin 54 sont branchés, sans l'un des 2, elles restent éteintes. Pour la personne qui a la version double rangée, j'ai eu une conversation avec lui, mais ça ne marchait toujours pas même après avoir suivi ses conseils

 

[Gribouille]

ton panel se rapproche de celui de Churchil
Quand tu regardes bien en détail le n° de son panel, tu peux voir une partie du PN en gras
211603-..I-R09
J'avais d'autre photo de son panel qui me permettent de complèter le PN

et on peut lire 63-211603-001-R09
tu as un 63-211603-001-R08....c'est pas loin

 

[Gribouille]

Il y a quelques années, j'avais demandé à Churchill le repérage des pins et il m'avait répondu qu'il l'avait fait au fur et à mesure et donc sans l'avoir noté...
Avec les photos qu'il t'a envoyé, tu devrais pouvoir avancer
les fils verts sont pour les leds et les bleus pour les inters

 

[laviateur]

ton panel se rapproche de celui de Churchil
Quand tu regardes bien en détail le n° de son panel, tu peux voir une partie du PN en gras
211603-..I-R09
J'avais d'autre photo de son panel qui me permettent de complèter le PN
Voir la pièce jointe 34607
et on peut lire 63-211603-001-R09
tu as un 63-211603-001-R08....c'est pas loin

De ce point de vue, je vois des résistances, je ne savais pas que c'était nécessaire en plus de celles du PCB, par contre je ne vois pas que sont les trucs noirs entre les leds

 

[Gribouille]

Churchill va nous le dire

 

[laviateur]

J'ai reçu une alim 5V, très utile pour les futurs panels OEM (j'ai également une 28V pour le RMP et ACP (peut être WXR selon si je prends un vrai ou non) et une 12V pour le rétro-éclairage des panels réplique (bandes de leds)

 

[Gribouille]

Merci, pour les panels, j'ai trouvé des cartes ARINC429 à une 100aine d'euros, et je me demande si c'est possible de la faire moi même, en prenant des PCB chez JLCPCB et en utilisant les bons composants selon Lo SPD et HI SPD, sinon je verrais comment je vais faire, je comptais prendre un ACP OEM et donc, comme ça a l'air compliqué, je voulais voir pour les fameuses cartes Cockpit concept si je ne peux pas les faire. En attendant, j'ai prévu un appel dans un quart d'heure pour le 115VU, le 110VU et l'ACP, pour des renseignements

Ben (Soarbywire) vend des cartes ARINC de Cockpit Concept
l'info date d'hier

Cockpit Concept 429 Low Speed Transceiver USB (4 available) €20 /each
Cockpit Concept Voltmeter Interface €40
Cockpit Concept RMP Board (LAN), brand new unused €150 (original price 329)

tu peux le contacter sur Whatsapp +61 403 680 985 en Australie

 

[Gribouille]

si tu es en contact avec Cockpit Concept, peut etre pourrait il te renseigner sur tes broches de ton clavier ECAM