Zibo Cockpit B737
- Auteur de la discussion Playrec
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Bonjour ,
afin de soulager la carte graphique gtx1080ti , j'ai acheté aujourd'hui une petite carte GT710 2Go qui gère jusqu'à 3 écrans sur les sorties vga - hdmi- dvi - prix : 45€ -
ça suffira amplement pour le cdu (vga) et 2 écrans ZHSI , le troisième écran ZHSI via un convertisseur usb3/hdmi ...
je mise sur gain de 10fps au minimum ... je teste dès l'undi !
afin de soulager la carte graphique gtx1080ti , j'ai acheté aujourd'hui une petite carte GT710 2Go qui gère jusqu'à 3 écrans sur les sorties vga - hdmi- dvi - prix : 45€ -
ça suffira amplement pour le cdu (vga) et 2 écrans ZHSI , le troisième écran ZHSI via un convertisseur usb3/hdmi ...
je mise sur gain de 10fps au minimum ... je teste dès l'undi !
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Loader a dit:
Je ne peux pas parler de pourcentage mais plutôt de timing et surtout de l'équilibre entre CPU et GPU
l'un ne doit pas attendre l'autre et vice versa , certains settings consomment du cpu , d'autres le gpu ...
ce matin à LFKJ , 35 fps int cockpit , 50 fps vue ext , entre 60 et 75 fps au dessus des nuages .
en bout de piste 26R à LFPG , 25 fps int cockpit , 30fps vue extérieure soit pour cette dernière 0,0335 secondes cpu et 0,0330 pour le cpu ; meteo claire - vs'ync est ON - HDR high texture un cran avant le maxi - nombre dobjets high - details reflexion low
Si tu traverses une grosse zone nuageuse bien épaisse , le simu descend à 20 fps !
Rien qu'en libérant le port hdmi utilisé , je suis sur de regagner entre 5 et 10 fps ; la 1080ti affichera uniquement sur les 2 écran 32"
(2560x1440)
Dernière édition:
androl2015
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ha purée je ai posté quand tu post'ais jette un il en #65 
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Bonsoir ,
Après mise en place de la GT710 ce mardi, installation du cdu FDS, du script de Pikitanga, succès total !
La vache, elles font du bruit les touches ! Dans le réel, je comprends, il faut être sur d'avoir appuyé
Pour les vols le soir ça sera sans, c'est vraiment trop bruyant.
En libérant le port hdmi de la 1080ti, j'ai un gain approximatif de10 fps vue extérieure à LFKB ... soit 60fps
La suite demain !
Après mise en place de la GT710 ce mardi, installation du cdu FDS, du script de Pikitanga, succès total !
La vache, elles font du bruit les touches ! Dans le réel, je comprends, il faut être sur d'avoir appuyé
Pour les vols le soir ça sera sans, c'est vraiment trop bruyant.
En libérant le port hdmi de la 1080ti, j'ai un gain approximatif de10 fps vue extérieure à LFKB ... soit 60fps
La suite demain !
Tim
PILOTE PRO
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Il n'y a que les vieux CDU qui font un bruit de click assez prononcé. Les nouveaux sont silencieux.
Perso, je préfère ceux de la génération juste après le click. Silencieux et très précis. Les tout nouveaux sont hyper dur à appuyer et peu agréables (pauvres petits doigts).
Amic
Tim
Perso, je préfère ceux de la génération juste après le click. Silencieux et très précis. Les tout nouveaux sont hyper dur à appuyer et peu agréables (pauvres petits doigts).
Amic
Tim
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Ma compagne dort dans la chambre à côté ! du coup , je vole la nuit avec le son au minimum alors le son des touches ressort ... ce n'était pas génant ce matin ...
Il me reste encore à apprendre l'engin !
Playrec , l'homme qui valait 3 zoreilles !
Il me reste encore à apprendre l'engin !
Playrec , l'homme qui valait 3 zoreilles !
Silverstar
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Le CDU qui murmurait aux zoreilles de Playrec
TangoCharlie
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Le casque c'est pour ta compagne
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Bonjour !
Ce matin , rendez vous avec Damien(Nexus44) près du Mans pour récupérer un mcpEL/efispro CPflight et un bel embryon de pedestal ...
Départ de Rueil vers 7h20 , arrêt à Ablis car Fabrice((HB-EBC) me prends dans sa voiture ... Arrivée vers 10h , moins de 2 minutes après Damien arrive et se gare à côté de ... Bab737 venu chercher l'overhead ...
Après une petite demi-heure déchange entre passionnés , dans le froid , retour dans nos foyers respectifs !
les 2 panels flood et cargo ont été achetés sur leboncoin ; ASP v1 prévu début janvier ...
Merci Fabrice pour la promenade !
Merci Damien pour le matériel en très bon état !
Merci Bab737 pour la rencontre et bon courage pour ce que tu vas bientôt entreprendre !
Joyeuses Fêtes
c'est mieux dans la baie !
Ce matin , rendez vous avec Damien(Nexus44) près du Mans pour récupérer un mcpEL/efispro CPflight et un bel embryon de pedestal ...
Départ de Rueil vers 7h20 , arrêt à Ablis car Fabrice((HB-EBC) me prends dans sa voiture ... Arrivée vers 10h , moins de 2 minutes après Damien arrive et se gare à côté de ... Bab737 venu chercher l'overhead ...
Après une petite demi-heure déchange entre passionnés , dans le froid , retour dans nos foyers respectifs !
les 2 panels flood et cargo ont été achetés sur leboncoin ; ASP v1 prévu début janvier ...
Merci Fabrice pour la promenade !
Merci Damien pour le matériel en très bon état !
Merci Bab737 pour la rencontre et bon courage pour ce que tu vas bientôt entreprendre !
Joyeuses Fêtes
c'est mieux dans la baie !
androl2015
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Playrec a dit:
petit simu il est humble ce Frédéric
Babs737
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Bonjour ,
Avec bcp de retard concernant les photos de mon retro eclairage throttle FSC.
J'ai juste ajouter une bande LED sur le carré du fond de la structure du throttle.
Leffet lumiére sur le dessus (entre les fontes manettes des gaz n'est pas du tout genant pour moi).
J'ai aussi dû percer au niveau des chiffres UP 1/2/5/10..etc pour avoir la lumiere aussi.
N'hésite pas si tu as des questions.
Avec bcp de retard concernant les photos de mon retro eclairage throttle FSC.
J'ai juste ajouter une bande LED sur le carré du fond de la structure du throttle.
Leffet lumiére sur le dessus (entre les fontes manettes des gaz n'est pas du tout genant pour moi).
J'ai aussi dû percer au niveau des chiffres UP 1/2/5/10..etc pour avoir la lumiere aussi.
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Merci en retard pour les photos du rétroéclairage et Bonne Année @Babs737 !
je m'occuperai du rétroéclairage plus tard , j'ai tellement de choses à faire pour lavancement du cockpit !
Je viens tout juste de poser une baie CDU (Sismo avec un dumm'y cdu copilote) dans laquelle j'ai mis le cdu FDS ; je vais devoir descendre la planche inférieure du "mip" d'une bonne quinzaine de cm pour être à la hauteur de la baie ; poser des cales pour remonter le cdu fds de 15mm environ , fixer le throttle et le palonnier au sol , la baie à la planche inférieure .
Je dois également installer tout le matériel CPflight , dès que je reçois le support pour le mcp et l'efis mais ça , c'est facile ; faire une bonne trent'aine de trous filetés sur le cadre du pedestal et toujours , terminer le cablage de l'overhead , régler le problème avec les pokeys , finir l'alimentation 5v/12v , faire le dessin d'une boite pour installer le cadre support de l'overhead avec le landing light ...
les prochains achats seront un écran 10" 4/3 pour le lower eicas , tous les korries du mip mais ça ne sera pas pour tout de suite !
tout en continuant à voler !
je m'occuperai du rétroéclairage plus tard , j'ai tellement de choses à faire pour lavancement du cockpit !
Je viens tout juste de poser une baie CDU (Sismo avec un dumm'y cdu copilote) dans laquelle j'ai mis le cdu FDS ; je vais devoir descendre la planche inférieure du "mip" d'une bonne quinzaine de cm pour être à la hauteur de la baie ; poser des cales pour remonter le cdu fds de 15mm environ , fixer le throttle et le palonnier au sol , la baie à la planche inférieure .
Je dois également installer tout le matériel CPflight , dès que je reçois le support pour le mcp et l'efis mais ça , c'est facile ; faire une bonne trent'aine de trous filetés sur le cadre du pedestal et toujours , terminer le cablage de l'overhead , régler le problème avec les pokeys , finir l'alimentation 5v/12v , faire le dessin d'une boite pour installer le cadre support de l'overhead avec le landing light ...
les prochains achats seront un écran 10" 4/3 pour le lower eicas , tous les korries du mip mais ça ne sera pas pour tout de suite !
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Bonjour !
Tout le matériel CPflight est enfin branché et complètement opérationnel sur XP 11.31 avec le plugin de Midwest (version 1.17) .
Tout le matériel CPflight est enfin branché et complètement opérationnel sur XP 11.31 avec le plugin de Midwest (version 1.17) .
pabernard1978
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On dirait que tes afficheurs ne s'allument pas convenablement.
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il n'y a aucun problème avec les afficheurs , c'est une histoire de rolling shutter avec le nikon et de fréquence pwm des afficheurs 7 segments , tout simplement ... j'avais même pas fait gaffe !
Silverstar
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Maintenant que tu as tout ce beau matériel, tu vas pouvoir mieux t'envoyer en l'air
