Zibo Cockpit B737

Après tu mets ça sur la table ;G)

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jguerrea, je lui ai acheté deux IPECO et deux rudder pedals Simujabs. Il est très sympa et son hangar est une véritable caverne d'ali baba (y)
 
Salut !

flaps14 a dit:
Bonsoir Playrec

Il s'agit d'un MIP de chez FDS ?
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Oui c'est bien un MIP FDS avec un CDU ... sans MCP/EFIS mais j'ai déjà , alors ce n'est pas grave !

Je connais Jacques , pas son hangar , je lui ai acheté une colonne ACE yoke en octobre 2020 .
 
Dernière édition:
Un bon coup de dépoussiérage nettoyage au chiffon doux légèrement humide demain avant d'aller le poser dans le local .
En attendant , le plus dur est fait , il va dormir dans la chambre pas très loin de moi ! ;)

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Pour organiser les spaghettis regroupe les fils parallelement en câbles maintenus par des attaches tous les 10cm.
Ne les tord pas comme j'ai fait (il y a XX années) .Inutile et plus compliqué de s'y retrouver en cas de besoin.

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Salut et merci pour les encouragements !

Mauvaise nouvelle , je dois modifier le support du MCP pour l'intégrer dans le mip en le coupant de 2cm environ ! :sick:
Problème de rouille sur une embase vga et une embase usb ...

J'ai modifié la position du "sol" d'environ 50cm du mur du fond et 33cm dur mur doite
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Il faut choisir , je recule la colonne de 8/9cm ou je recule le MIP ET le TQ de 8/9 cm
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La table support d'écrans est espacée de 66 cm du mur du fond et de 44cm du mip donc je vais reculer MIP+TQ de 8/9 cm en faisant des mesures précises demain vendredi .
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J'ai mis en route les alims 220v et le backlight s'allume , c'est déjà ça !
iphone 13 mini - 3 sec de temps d'exposition - dans la réalité c'est plus sombre .
Je vais changer les bandelettes qui font de la lumières qui me sembent trop blanc froid !
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Ptipilot a dit:
Un jour, vous allez me faire craquer avec toutes vos conneries!...:mad::mad::mad:
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Alain , c'est juste une question de choix et d'opportunité !

Comme tu le sais , je ne vole qu'avec un seul avion ... ça fait déjà 2 ans que je me pose des questions sur mon installation bancale bien que homogène et efficace ... je sais que FDS est un gage de sérieux et de qualité même si quelques encodeurs/potentiomètres sont perfectibles mais au moins je ne m'embête (presque) plus avec les dimensions à l'échelle 1/1 , le MIP est l'élément central d'un cockpit , si je devais repartir de zéro , c'est par lui que je recommencerai !

Pour le financer , il m'a fallu vendre un vieux synthé
:sick:
(Xpander Oberheim) qui a un peu de valeur et qui prenait la poussière ...

Je n'ai pas (trop) de regrets , et en terme d'immersion ya pas photo , je vais certainement me régaler !
 
Salut, salut Fredo
"Mauvaise nouvelle , je dois modifier le support du MCP pour l'intégrer dans le mip en le coupant de 2cm environ !"

Je comprends pas ce que tu veux dire ? Couper où ?
Bon courage
RoRo
 
Playrec a dit:
Alain , c'est juste une question de choix et d'opportunité !

Comme tu le sais , je ne vole qu'avec un seul avion ... ça fait déjà 2 ans que je me pose des questions sur mon installation bancale bien que homogène et efficace ... je sais que FDS est un gage de sérieux et de qualité même si quelques encodeurs/potentiomètres sont perfectibles mais au moins je ne m'embête (presque) plus avec les dimensions à l'échelle 1/1 , le MIP est l'élément central d'un cockpit , si je devais repartir de zéro , c'est par lui que je recommencerai !
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Frédéric, tu prêches un convaincu...:giggle:

Pour moi le simulateur d'avion, c'est mon fil rouge de retraité afin de ne pas m'ennuyer.
J'avais également le train électrique en tête, mais au niveau temps je ne pouvais pas mener les deux projets de front.

Ce que j'ai actuellement, je l'avais imaginé lorsque j'étais encore en activité.
Je m'éclate bien avec (même, si je ne vole que très rarement!...). Mon truc, c'est plutôt résoudre les problèmes techniques.

Aujourd'hui, j'ai plus ou moins abandonné l'idée de configurer mes 3 choix d'avions (737, 777, 747) dessus. Mon 777, me prenant toute ma CPU intellectuelle!...:LOL:

Je suis également en train de penser au renouvellement de ma station principale actuelle (objectif deux ans...), ainsi que de passer mes écrans de 65" vers 75/80".

Il y a aussi parallèlement le choix du moteur (Prepar3D, MSFS, Xplane) avec leurs orientations propres à chacun d'entre eux.

Quant tu rajoutes à cela quelques hurluberlus sur le forum (Dont, je ne donnerais pas les noms...) qui ont des configurations dignes de la NASA et qui nous les présentent !!!...:mad::mad::mad:

Ben, dans un coin de ma tête, je cogite qu'une partie de ce que j'ai, pourrais très bien devenir la plate-forme secondaire (instructeur et autres...) et qu'un chouette ensemble à l'échelle 1:1 (FDS ou SISMO) pourrais s'intégrer en lieu et place...:p

Donc, je ne vous remercie pas de vos photos...:ROFLMAO:
SHAME ON YOU !...:mad::mad::mad:
 
Playrec a dit:
Salut et merci pour les encouragements !

Mauvaise nouvelle , je dois modifier le support du MCP pour l'intégrer dans le mip en le coupant de 2cm environ ! :sick:
Problème de rouille sur une embase vga et une embase usb ...

J'ai modifié la position du "sol" d'environ 50cm du mur du fond et 33cm dur mur doite
Voir la pièce jointe 20608

Il faut choisir , je recule la colonne de 8/9cm ou je recule le MIP ET le TQ de 8/9 cm
Voir la pièce jointe 20609

La table support d'écrans est espacée de 66 cm du mur du fond et de 44cm du mip donc je vais reculer MIP+TQ de 8/9 cm en faisant des mesures précises demain vendredi .
Voir la pièce jointe 20610
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Je remarque que tu te muscles au passage :LOL: . Tres beau boulot Fred
 
androl2015 a dit:
Salut, salut Fredo
"Mauvaise nouvelle , je dois modifier le support du MCP pour l'intégrer dans le mip en le coupant de 2cm environ !"

Je comprends pas ce que tu veux dire ? Couper où ?
Bon courage
RoRo
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Salut Roland !

C'est le support CPFlight que je dois couper , je ne peux pas toucher au mip mais il me faut bien réfléchir :
  1. je trouve une solution pas trop compliquée et fiable pour fixer mcp/efis surtout qu'il manque la plaque FDS qui les supporte
  2. je vends à regret les CPFlight et tous les panels du pedestal (présence d'un mcp obligatoire pour qu'ils fonctionnent)
  3. je trouve un MCP FDS d'occasion
  4. je l'achète neuf chez FDS avec sa plate support
les dimensions de la plate font 720x185mm si je me base sur les supports intérieurs latéraux du mip fds mais il y a 2 rails fins de chaques cotés du mcp qui font la séparation avec les efis ; pour que le support cpflight s'intègre (bracket) , il faut faire une découpe sur la partie supérieure pour qu'il passe :

support cpflight
cpflight découpe.jpg


rail dessous glare shield fds
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plate support mcp fds.png
 
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MIP replacé à la bonne distance par rapport à la colonne ... et TQ déplacé en conséquence (non fixé) .
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mise en place du CDU F/O , ça prend 1 minute !
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Après presque 2 heures à batailler pour mettre les prises secteur , les connecteurs vga , une minuscule nappe débranchée sous l'écran captain , essai du pc ZHSI pour voir ...
pas de upper et lower eicas ... pour l'instant ; une petite led de la board déportée qui permet de régler l'écran de l'upper clignote , le lower affiche no sync ; le pc voit bien les 2 mais pas complètement , il ne détecte que CPT et F/O comme sur la photo :


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